แชร์

อันตรายที่มองไม่เห็น! ทำไม "การคำนวณแรงลม" (Wind Load) ถึงชี้ชะตาความปลอดภัยของ Solar Carport? | SKE Solar

IMG_2598.jpeg Miss Kaewthip
อัพเดทล่าสุด: 15 ก.พ. 2026
711 ผู้เข้าชม
อันตรายที่มองไม่เห็น! ทำไม "การคำนวณแรงลม" (Wind Load) ถึงชี้ชะตาความปลอดภัยของ Solar Carport? | SKE Solar
INVISIBLE DANGER

ทำไม การคำนวณแรงลม (Wind Load)
ถึงสำคัญกับความปลอดภัยของ Solar Carport?

โรงจอดรถไม่ได้พังเพราะ "รับน้ำหนักไม่ไหว"
แต่ส่วนใหญ่พังเพราะ "ถูกลมหอบ" (Uplift) จนถอนรากถอนโคนต่างหาก

ปรากฏการณ์ "ว่าว" (The Sail Effect)

UPLIFT FORCE (แรงยกตัว)อันตรายที่สุด!Down ForceWind Pressure
️

1. แรงยกตัว (Uplift Force)

อันตรายที่สุด: ลมที่พัดผ่านใต้หลังคาจะสร้างแรงดันมหาศาล พยายาม "งัด" หลังคาให้หลุดออกจากเสา หรือ "ถอน" เสาขึ้นจากดิน (เหมือนร่มที่กลับด้านเวลาพายุเข้า)

️

2. แรงด้านข้าง (Lateral Force)

ทำให้โครงสร้างโย้: ลมที่ปะทะด้านข้างจะพยายามผลักให้เสาเอียงหรือล้ม หากจุดเชื่อมต่อ (Connection) ไม่แข็งแรงพอ หรือไม่มีการค้ำยัน (Bracing) ที่ถูกต้อง

⬇️

3. แรงกด (Downward Pressure)

ทำให้หลังคาแอ่น: ลมที่กดลงด้านบน รวมกับน้ำหนักแผง อาจทำให้คานแอ่นตัว (Deflection) จนแผงโซล่าเซลล์ร้าวเสียหายได้ (Micro-crack)

มาตรฐาน SKE: สู้พายุด้วยวิศวกรรม (Storm-Proof Design)

1. มาตรฐาน วสท. (EIT Standard)

เราคำนวณโครงสร้างให้รับแรงลมได้ 38 เมตร/วินาที (136 กม./ชม.) ตามมาตรฐานวิศวกรรมสถานแห่งประเทศไทย ซึ่งครอบคลุมพายุโซนร้อนและดีเปรสชันที่เคยเกิดขึ้นในไทย

2. ฐานราก "เข็มตอก/ไมโครไพล์"

หัวใจของการต้านแรงถอน (Uplift) คือฐานราก เราไม่ใช้ฐานแผ่ตื้นๆ แต่ใช้เข็มตอกลึกถึงชั้นดินดาน เพื่อยึดโครงสร้างไว้กับพื้นโลกอย่างแน่นหนา

3. Double-Lock Clamps

ตัวยึดแผงของเรามีระบบล็อค 2 ชั้น เพื่อป้องกันแรงสั่นสะเทือนจากลม (Vibration) คลายเกลียวน็อต มั่นใจได้ว่าแผงจะไม่ปลิวหลุดออกมา

4. CFD Simulation

ในโครงการใหญ่ เราใช้คอมพิวเตอร์จำลองการไหลของลม (CFD) เพื่อหาจุดอ่อนของโครงสร้างและเสริมความแข็งแรงเฉพาะจุดก่อนสร้างจริง

️ ความจริงที่เจ็บปวด (The Reality)

ถ้า Solar Carport พังลงมา... ความเสียหายไม่ได้มีแค่ค่าแผงโซล่าเซลล์
แต่หมายถึง รถเบนซ์ รถผู้บริหาร หรือรถซุปเปอร์คาร์ ที่จอดอยู่ข้างใต้ ซึ่งมูลค่าความเสียหายอาจมากกว่าค่าก่อสร้างโรงจอดรถถึง 10 เท่า!

อย่าเสี่ยงกับ "ลม" ที่มองไม่เห็น

ให้วิศวกร SKE คำนวณความปลอดภัยให้คุณวันนี้

© 2026 บริษัท ทรัพย์ศฤงคาร เอ็นจิเนียริ่ง จำกัด (SKE Solar)
ผู้นำวิศวกรรมพลังงานสะอาด เพื่ออุตสาหกรรมไทยยั่งยืน

Tags :
Wind Load Solar Carport
แรงลมโซล่าเซลล์
มาตรฐาน วสท แรงลม
โครงสร้างต้านพายุ
Uplift Force คือ
โรงจอดรถพัง
วิศวกรรมโครงสร้าง SKE
IMG_2598.jpeg
Miss Kaewthip
Sharing management perspectives and strategies from direct experience as a Managing Director, with drive and determination inspired by Confucian philosophy.
บทความที่เกี่ยวข้อง
Solar Carport ช่วยลด Peak Load ค่าไฟโรงงานได้อย่างไร?
Solar Carport ช่วยลด Peak Load (ค่าความต้องการพลังงานไฟฟ้า) โรงงานได้อย่างไร? เทคนิค Peak Shaving | SKE Solar
รู้หรือไม่? ค่าไฟโรงงานไม่ได้มีแค่ค่าหน่วย (kWh) แต่มีค่า Demand Charge (kW) ด้วย! เจาะลึกเทคนิค Peak Shaving ใช้ Solar Carport ตัดยอดการใช้ไฟสูงสุดช่วงกลางวัน ช่วยลดบิลค่าไฟได้ 2 ต่อ ทั้งค่าพลังงานและค่าดีมานด์
พ.ร.บ. ควบคุมอาคาร กับการสร้างโรงจอดรถ Solar Carport ต้องรู้อะไรบ้าง?
พ.ร.บ. ควบคุมอาคาร กับการสร้างโรงจอดรถ Solar Carport ต้องรู้อะไรบ้าง? (ระยะร่น & ใบอนุญาต) | SKE Solar
รู้ก่อนโดนสั่งรื้อ! สรุปข้อกฎหมายควบคุมอาคารสำหรับการสร้าง Solar Carport: ระยะร่นจากแนวเขตที่ดินต้องเว้นกี่เมตร? ต้องใช้วิศวกรระดับไหนเซ็นแบบ? และโทษของการไม่ขออนุญาต (อ.1) หนักแค่ไหน?
การขอใบอนุญาตดัดแปลงอาคาร (อ.1) สำหรับติดตั้งโซล่าเซลล์
เจาะลึกใบอนุญาต อ.1 (ดัดแปลง/ก่อสร้างอาคาร) สำหรับ Solar Carport: ขั้นตอนและเอกสารที่ต้องใช้ | SKE Solar
อ.1 คือใบเบิกทางที่สำคัญที่สุด! สรุปขั้นตอนการขอใบอนุญาตก่อสร้าง/ดัดแปลงอาคาร (อ.1) สำหรับงานโซล่าเซลล์ ต้องใช้วิศวกรระดับสามัญ (สย.) เซ็นรับรองโครงสร้าง และเตรียมเอกสารอะไรบ้าง? SKE ดูแลให้ครบจบในที่เดียว
icon-messenger
เว็บไซต์นี้มีการใช้งานคุกกี้ เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพและประสบการณ์ที่ดีในการใช้งานเว็บไซต์ของท่าน ท่านสามารถอ่านรายละเอียดเพิ่มเติมได้ที่ นโยบายความเป็นส่วนตัว และ นโยบายคุกกี้