แชร์

เทคนิคออกแบบ Solar Carport ไร้เสากลาง (Long Span): จอดง่าย ปลอดภัย เพิ่มพื้นที่ใช้สอย 200% | SKE Solar

IMG_2598.jpeg Miss Kaewthip
อัพเดทล่าสุด: 15 ก.พ. 2026
325 ผู้เข้าชม
เทคนิคการออกแบบโรงจอดรถให้ไม่มีเสากลาง (Long Span) เพื่อจอดรถง่ายขึ้น
SPACE LIBERATION

เทคนิคการออกแบบ Solar Carport
ให้ ไม่มีเสากลาง (Long Span)

ปลดปล่อยพันธนาการของ "เสา" ที่เกะกะการจอดรถ
ด้วยวิศวกรรมโครงสร้างขั้นสูง ที่ทำให้หลังคาลอยตัวได้กว้างกว่า 15 เมตร

เสาถี่ vs ไร้เสา (Span Comparison)

แบบเก่า: เสาถี่ (Grid)! SKE Long Span: ไร้เสากลางClear Span 15 - 20 Meters

3 เทคนิควิศวกรรม "ระเบิดสเปซ" (Space Explosion)

1. Cellular Beam

นวัตกรรมอากาศยาน: การนำเหล็ก H-Beam มาตัดและเชื่อมใหม่ให้ลึกขึ้น และเจาะรูเพื่อลดน้ำหนัก
ผลลัพธ์: รับน้ำหนักได้เพิ่มขึ้น 30-50% ในน้ำหนักเท่าเดิม ทำช่วงเสาได้กว้าง 15-20 เมตร โดยไม่ต้องมีเสากลาง แถมยังร้อยสายไฟผ่านรูคานได้สวยงาม

2. Space Truss

โครงสร้างถัก: ใช้เหล็กถักสานกันเป็นรูปสามเหลี่ยมเพื่อกระจายแรง
ผลลัพธ์: เหมาะสำหรับพื้นที่ขนาดใหญ่มาก (Mega Carport) ที่ต้องการทำหลังคาคลุมลานจอดรถทั้งหมดเป็นผืนเดียว (Canopy) โดยมีเสาแค่รอบนอก

3. Heavy Cantilever

คานยื่นพิเศษ: ใช้ฐานรากขนาดใหญ่เพื่อรั้งเสาต้นเดียว แล้วยื่นหลังคาออกไปยาว 5-7 เมตร
ผลลัพธ์: จอดรถได้สะดวกที่สุด เพราะไม่มีเสาด้านหน้าเลย 100% เหมาะสำหรับช่องจอดรถผู้บริหาร (VIP Parking)

ทำไมเจ้าของโรงงานถึงยอมจ่ายแพงกว่าเพื่อ Long Span?

1. Zero Accidents

ลดอุบัติเหตุการถอยชนเสา และการเปิดประตูรถกระแทกเสาได้ 100%

2. Flexi-Layout

ไม่มีเสาเกะกะ ทำให้ตีเส้นช่องจอดใหม่ได้ตลอดเวลา หรือปรับเป็นลานจัดกิจกรรมตลาดนัด/Event ของบริษัทได้

3. Truck Friendly

รถบัสรับส่งพนักงาน หรือรถบรรทุกสินค้า สามารถเลี้ยวกลับรถได้ง่าย ไม่ติดมุมเสา

4. Modern Look

ให้ภาพลักษณ์ที่ดูทันสมัย โปร่งโล่ง สบายตา เป็นหน้าเป็นตาให้กับองค์กร

เปลี่ยนโรงจอดรถให้เป็น "ลานบิน" ที่กว้างขวาง

© 2026 บริษัท ทรัพย์ศฤงคาร เอ็นจิเนียริ่ง จำกัด (SKE Solar)
ผู้นำวิศวกรรมพลังงานสะอาด เพื่ออุตสาหกรรมไทยยั่งยืน


IMG_2598.jpeg
Miss Kaewthip
Sharing management perspectives and strategies from direct experience as a Managing Director, with drive and determination inspired by Confucian philosophy.
บทความที่เกี่ยวข้อง
ทำไม SKE ถึงเสนอราคาเริ่มต้น 35 บาท/วัตต์ (ถูกหรือแพงกว่าท้องตลาดอย่างไร?)
แพงกว่าหรือคุ้มกว่า? เจาะลึกโครงสร้างราคา Solar Carport 35 บาท/วัตต์ ของ SKE เทียบกับท้องตลาด ราคานี้รวมเสาเข็ม Micropile, โครงสร้างเหล็ก Hot-Dip Galvanized และแผง Tier 1 พิสูจน์ความคุ้มค่าแบบ "ซื้อ 1 ได้ถึง 2"
ทำไมต้องใช้ Inverter ของ Sungrow (อันดับ 1 ของโลก) ในระบบของ SKE
หัวใจของโรงไฟฟ้าต้องแกร่งที่สุด! เจาะลึกเหตุผลที่ SKE เลือกใช้ Sungrow อินเวอร์เตอร์อันดับ 1 ของโลก (Bloomberg Tier 1) ที่มาพร้อมเทคโนโลยีตัดไฟอาร์ก (AFCI) และระบบกู้คืนประสิทธิภาพแผง (PID Recovery) เพื่อความปลอดภัยสูงสุด
พื้นที่จำกัด ติด Solar Carport ได้ไหม? (เจาะลึก: 100kW ต้องใช้ที่จอดรถกี่คัน?) | SKE Solar
ไขข้อข้องใจ! โรงงานพื้นที่น้อยติด Solar Carport ได้หรือไม่? เผยสูตรคำนวณพื้นที่สำหรับระบบ 100kW (ใช้ที่จอดรถประมาณ 40 คัน) และเทคนิคการออกแบบโครงสร้างแบบ Cantilever และ Y-Shape เพื่อประหยัดพื้นที่สูงสุด
icon-messenger
เว็บไซต์นี้มีการใช้งานคุกกี้ เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพและประสบการณ์ที่ดีในการใช้งานเว็บไซต์ของท่าน ท่านสามารถอ่านรายละเอียดเพิ่มเติมได้ที่ นโยบายความเป็นส่วนตัว และ นโยบายคุกกี้